“堵心路” 如何变 “舒心路”

当日18时40分左右，记者在长堤路海口钟楼一带看到，该路段同样非常拥堵，车辆排起长队，向前缓慢行驶。

1月18日7时20分左右，记者在滨海大道海口中学路段看到，该处的车辆也排起长龙，通行缓慢。

治堵在行动

打通“断头路”，畅通“微循环”

据了解，在2022年打通16条“断头路”的基础上，2023年海口又打通了13条“断头路”，不断完善城区骨干路网。其中，列入2023年度为民办实事项目8条“断头路”合计长度约2.89公里，分别为兴海路、道客二路、金盘路至华庭路、长安路南段、海交路、秀英一横路、美群路延长线、海和路（安民路至碧海大道段）。此外，各区结合实际启动5条“断头路”打通建设。

值得一提的是，道客二路交付使用后，增加了龙昆南路至大英山西四路东西向的交通通道，通行距离缩短了约500米，有效分流了龙昆南路来往国兴大道的交通流；海口综保区中央大道拆除海口综合保税区南门围墙实现贯通，看似仅连接了中央大道和海垦南路，实际上贯通了南海大道与椰海大道两条城市主干道，同时，增加绕行距离在1至2公里左右的交通“微循环”，缓解了丘海大道、南海大道等城市主干道的交通压力；海交路的贯通，增加了海盛路至滨海大道南北向的交通通道，绕行距离缩短了800米，让市民不再需要通过永万路绕行，大大缩短了通勤时间。

交警部门有关负责人表示，打通“断头路”疏通了城市交通中的痛点，进一步优化区域内道路交通网络，减少绕行距离，缓解城市交通压力，增加交通“微循环”，使群众出行更加方便、快捷。

海口市政府相关负责人介绍，下一步，海口将把打通“断头路”作为常态化工作持续抓紧抓实，聚焦群众关心关注的、对交通影响显著的堵点路段，在规划、资金等方面予以重点倾斜，力争改造打通更多“断头路”，解决群众交通出行急难愁盼，为广大市民群众营造更加畅通、更高品质的城市交通环境。

2022年 海口打通16条“断头路”

2023年 海口打通13条“断头路”

2024年 海口将打通8条“断头路”

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