广汽埃安自主电驱工厂投产 三电车企诞生
得益远超行业主流水平的79%槽满率,M25超级电驱的电机体积仅为主流产品的二分之一,为车辆整体设计布局提供更大空间;功率密度高达12kW/kg,达到行业平均水平的一倍。兼顾强劲动力与小体积的M25超级电驱的电机也被称为“掌上V8”。
M25超级电驱。 广汽埃安供图 华龙网发
此外,M25超级电驱也是量产的超高压900V电驱,自主研发设计高压碳化硅模块、铜线直连DTS技术及全银烧结工艺能够实现体积缩小30%、杂散电感降低40%,电流提升25%;该电驱同时还通过电控算法效率提升、电机设计效率提升、轻负载传动系效率提升,达到领先的92.5%工况效率。
打通三电自研自产全链路,品控效益双提升
锐湃智能生态电驱工厂的正式竣工和投产,对广汽埃安而言意义深远,为企业未来发展提供有力保障。同时对于行业而言,埃安的自研自产之路也将起到示范性作用,带动更多中国企业加入技术突破之路,共同见证中国汽车工业在新能源时代的崛起,由过去的“以市场换技术”更迭为“以技术换市场”。
在产品研发阶段,广汽埃安自研电池、电驱更具定制化,与埃安、昊铂车型的适配性更高,技术与产品的完美融合能够发挥更优异的性能。加之轻量化技术、超充技术、平台等多方面协同,方能将三电、车辆性能、品质发挥到极致,昊铂SSR正是尖端技术突破的集大成者。超跑级的性能基因包括动力技术、电池技术、轻量化技术、空气动力学等在未来都将赋能品牌其他车型,打造更极致的性能,提供更好的用户体验。
