一边是独立充电桩鲜有使用一边是私拉“飞线”随处可见

一边是独立充电桩鲜有使用

一边是私拉“飞线”随处可见

本报记者多路走访，发现的电动自行车消防隐患已开始整改

本报记者 谢春晖

通讯员 李政明 谢滟 王小吉 文/摄

一直以来，电动自行车“飞线充电”、私拉电线充电是突出的安全隐患，因“飞线充电”造成的火灾屡见不鲜。

3月14日凌晨3点，金华东阳一辆停在室外的电动自行车突然起火，烧成了空架子。经调查，原来是车主图省事，把一根“飞线”从4楼的防盗窗上“抛”出来，给停在室外的电动自行车充电。

近日，浙江省安全生产委员会、省消防安全专业委员会印发《浙江省电动自行车消防安全突出风险专项整治行动方案》。其中提出：2024年3月至12月底，集中开展专项整治行动。

专项整治工作将分五个阶段进行，本报将持续跟踪报道，聚焦电动自行车安全隐患、亮点做法梳理、整治成效展示、安全科普等。

今年浙江启动消防安全除患攻坚行动以来，私拉电线充电、“飞线充电”的隐患是否有好转？老百姓对电动自行车消防安全的认知有多少？

近日，本报记者对湖州、杭州等地的相关消防安全隐患进行了走访。

湖州：

私拉电线随处可见边上还堆着大量童装

湖州织里是浙江童装小镇，各类童装交易商铺、加工厂集聚。

“我住在织里童装城附近，附近一条永兴路上，大多数店铺都是私拉电线，而且充电的电动自行车、电动三轮车就停在店铺门口，边上还堆着大量童装。”近日，本报接到湖州于先生的电话。