潍坊滨海炭素新材料全产业链加速崛起

本文转自：大众日报□ 本 报 记 者 石如宽 杨学莹

本报通讯员 徐晓宇

近日，“华宇海9”轮船满载5000吨煅后石油焦驶离潍坊港，向长江入海口出发。这标志着山东首条“长江巴士-前置仓”江海联运供应链服务模式启动。该船将分别在江阴港、重庆港历经两次江船过驳，最终到达四川泸州港。长江沿线是我国新能源汽车产业的重要集聚地，汇聚了大量汽车品牌主机厂及各类锂电池厂商。而石油焦是生产汽车锂电池负极的重要材料。

据山东港口渤海湾港市场营销中心件杂货业务经理张琼磊介绍：“我们通过创新石油焦‘前置仓’服务，延伸港口腹地，并通过长江沿线丰富的回程货源稳定石油焦‘长江巴士’项目运营，将看似不是我们的市场变成我们的市场。”

山东省是全国石油焦最大产区，潍坊滨海区以石油焦为主的炭素产业发展早、基础好，依托港口腹地产业的发展，潍坊港已成为全国第二大炭素级石油焦操作港。位于潍坊滨海区的中碳能源（山东）有限公司于2013年投产，设计产能56万吨，是大型国际铝业公司高品质煅烧石油焦的长期供应商，并与国内多家大型铝业公司建立长期稳定的合作关系。

据介绍，石油焦作为炭素制品，经过煅烧后可以得到三种不同的产品，生产电解铝的预备阳极、用作电炉炼钢的石墨电极、用作新能源汽车动力电池的负极材料，生产一辆新能源汽车大概需要1.5吨石油焦。

但炭素产业链上存在信息不对称、线下交易复杂、融资难、大宗货物运输难等问题。落户潍坊滨海区的焦易网解决了这些难题。

焦易网是国内首家炭素及焦炭行业综合供应链平台建设的炭素新材料综合供应链平台，可实现炭素行业企业内部产供销的互通互联、企业内部与外部上下游的互通互联。“通过建设数字平台，我们实现了‘数商联动’。公司平台注册用户已达1600多家，行业覆盖率45.6%，撮合交易额313亿元，推动了全球石油焦资源向潍坊聚集。”山东焦易网数字科技股份有限公司副总经理高翠说。

随着新能源产业与储能市场的快速发展，以石油焦为原料的炭素新材料全产业链在潍坊滨海区加速崛起。

由焦易网牵头在潍坊滨海区建设中国石油焦总部经济暨垂直跨境电商产业基地，布局炭素产业、港口物流、产业电商、新能源产业四个专业园区，建成后可带动形成超700亿元的交易额、30亿元的物流服务额，已吸引中铝、中碳能源等24家产业链企业落户，将形成千亿级炭素新材料产业链。