海南机场去年营收增四成：净利降近五成，旅客吞吐量增1.3倍

房地产业务方面，公司房地产业务实现营业收入30.05亿元；项目投资完成25.01亿元，新增开工面积24.04万平方米，完工面积45.47万平方米；签约销售面积12.23万平方米，签约销售额20.09亿元。

海南离岛免税市场呈现回暖趋势

截至2023年底，海南离岛免税经营主体共7家，离岛免税店已增至12家，免税店经营面积超过50万平方米。

财报指出，随着跨省游强劲复苏，海南实施系列促消费措施，各免税主体线上线下推出多样化促销活动，海南离岛免税市场呈现回暖趋势。2023年4月1日，海南离岛免税“即购即提”“担保即提”提货方式落地，进一步激发了旅客购物热情，成为免税消费新热点，持续推动海南离岛免税消费提质升级。

海南机场有着海南自由贸易港独特优势，旗下机场建设和运营、免税商业、物业管理、临空产业等多项业务均可享受自由贸易港政策红利。财报指出，后续将立足服务中国特色自由贸易港建设发展，探索“港产城”一体化经营新模式。

谈及经营计划，财报提及，海南机场将聚焦机场主业，优化自贸港航线网络布局。三亚凤凰国际机场争取在现有境外运营航线基础上新增5条国际航线，增开第五航权航线及串飞航线；琼海博鳌机场进一步完善国际口岸服务流程，争取2024年开通首条国际航线；其他中小机场将加强与各航司合作，积极增开精品航线。

免税与商业业务方面，财报提及，公司将协同持牌机构持续改善商业品牌结构，主动推动重奢品牌引入，优化购物环境，将先进的商业规划理念在建设初期赋能改扩建、新建机场，致力于为客户提供更优质的服务同时实现商业价值最大化。

房地产业务方面，财报提及，公司将统筹配置优质资源，持续加快地产存量项目开发建设，全力保障大英山片区项目及江东片区项目按计划推进建设，重点推进海南中心、江东F07地块等项目开发建设，逐步实现加快传统地产转型升级。