舒适的越野玩法 体验帕拉丁劲酷/纪念版

【太平洋汽车评测频道】目前大家可选的硬派SUV产品很多，但是有产品历史底蕴，能在拉力赛中参赛的，或许今天要说的主角帕拉丁可以有底气的站出来。4月16日，郑州日产帕拉丁的劲酷版/纪念版上市，其中劲酷版相比以前车型在配置上有明显提升，而纪念版是首款车型原厂、合法搭载国际知名改装厂家TEIN的减震筒。那么两台车的动态表现如何，今天就去越野场地去品一品。

越野表现依旧强悍加入舒适玩法本次体验的劲酷/纪念版还是搭载动力方面，新车搭载三菱2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的动力总成，其中2.0T发动机最大功率125kW、最大扭矩360N·m。支持分时四驱，可以手动切换两驱、四驱和低速四驱，并有运动、ECO。底盘配置还是前双叉臂式后多连杆整体桥非独立悬挂。