绿色矿山建设的“梧州答卷”

除了加工生产线，在销售产品的运输管理中，桂山矿区也在探索智能化管理。矿山企业投入5000万元，建成了一条智能化的皮带运输廊，从矿山加工区穿过长达1.5公里的山谷，最后直达西江码头。管理员只需轻点输运键，客户订购的产品就直接从堆料场经过皮带运输廊输送到停候在码头的轮船上。

矿山负责人表示，皮带运输廊好处多、应用方便：一是代替了公路车辆运输，减轻道路压力；二是使用电力清洁能源替代车辆用油，实现了节能减耗；三是装船时间由原来车辆运输的4小时缩短到传送运输的2小时，提高了运输效率；四是降低运营成本，由原来车辆运输7元/吨减少到3元/吨。

智能化的皮带运输廊不仅为矿山管理赋能，有利于企业自身运营，也利于当地相关部门行业监管。桂山矿区皮带运输廊的控制室里，有三台电脑显示器，一台全程控制运输廊的运行，一台实时显示出货量，最后一台实时监控西江航道水域。这些电脑显示器与藤县税务、交通等部门联通共享，既方便增值税等税费缴纳，又保障了西江航道的安全有序。

梧州市自然资源局相关领导表示，建设绿色矿山，既是提高资源保障能力、确保矿业新质生产力发展的现实选择，也是转变经济发展方式、推进美丽广西和生态文明建设的必然要求。下一步，将按照国家级和自治区级绿色矿山建设的总体要求，加强经验总结，加大推进力度，为全市社会经济高质量发展提供新动能。