昊铂GT全球款上市 入门即高配 小米SU7真不香了

此外，昊铂GT全球款还将开启中国经验可以全球通用的先河，将国际智驾的学习经验，应用于国内，而且一月一迭代，不断成长。同时，从城际到洲际，已开启香港、曼谷、米兰等全球路试，在不同国家不同城市之间可以无缝衔接，预计在今年实现全国开城之后，率先开启全球智驾。

全系基于800V高压碳化硅平台打造零百加速4.9秒+续航710km｜15分钟补能450km在动力方面，昊铂GT全球款基于第三代纯电专属平台AEP3.0打造，全系搭载后置单电机，最大功率250千瓦，峰值扭矩430牛·米，其轮上扭矩高达4800牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.9秒，百公里刹停距离33.9米。底盘方面，昊铂GT全球款采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架结构，并搭载ASTC主动稳向技术（鹰爪系统）和AICS智能底盘系统，前者能够实现毫秒级响应，提升驾驶稳定性；后者实现侧倾梯度2.7deg/g（数值越小，操控性和舒适性越好），一般车型侧倾梯度在3.5-5deg/g。

续航方面，新车配备容量为80千瓦时弹匣电池组，CLTC工况纯电续航里程为710km，综合工况电耗仅为12.7kWh/100km，与特斯拉Model3媲美。得益于全域800V高压碳化硅平台，昊铂GT全球款充电5分钟极限补能191公里，充电15分钟即可补充450公里续航。

更重要的是，昊铂GT全球款充电不挑桩、不挑地域、不挑场合，何时何地都能发挥充电桩的最大潜能，发挥真实800V功率的最快超充速度。同时，还具备全球最广温域，昊铂的主动充电预冷预热功能，前往充电的路上，就能自动识别开启，让电池迅速进入“最佳温域”，拉满充电功率。

截至目前，昊铂拥有超1200座自建超级充换电站，自建直流超充桩数量达到了7084根，据权威机构（中国充电联盟）统计，直流超充桩数量中国汽车品牌第一。仅2023年一年，昊铂就新增超充桩6361根，成为名副其实的“超充狂魔”。