丝路港城行丨逐梦深蓝 港城融合因海而兴

作为国内最大的新能源汽车出口基地，上汽乘用车宁德基地驶出的多款车型已远销全球。“如今，上汽整车在漳湾作业区滚装出口已成为常态。”宁德三都澳海事处漳湾海巡执法大队大队长董茂勇说，今年上半年，三都澳港区漳湾作业区汽车滚装船共计出口4艘次运送车辆6508辆，同比增长20%；截至目前，共安全保障12艘次装载19712辆汽车“母港”出口欧美等国家。

漳湾作业区作为三都澳开发的重点作业区，是宁德“北承南联、西进东出、通江达海”的立体交通集疏运体系中关键性一环，为宁德打造千亿产业集群和东南沿海先进制造业基地提供有力支撑。“目前，漳湾作业区已建成万吨级以上泊位5个，其中漳湾21号泊位为宁德市首个15万吨级通用泊位，另外还有3个5万吨级通用泊位正在快马加鞭建设中。”福建省福州港宁德分中心三都澳管理站站长陆万利说。

汽车通过滚装船出口海外。上汽集团宁德生产基地供图

以港兴产、以港引产，港口基础设施不断提升，有效助力临港及腹地产业落下来、强起来，新兴港城宁德正展现出更强的吸引力。福建宁连港口有限公司副总经理黄步文介绍，漳湾作业区7-10号泊位自投入运营以来，重点开展镍矿、铜精矿、矿建材料、镍铁、硫酸等散货及集装箱、滚装汽车等港口装卸业务，有力服务宁德锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料四大主导产业及临港工业发展，2024年上半年完成外贸货物吞吐量270.19万吨，同比增长42.72%。

福州港三都澳港区。王劼睿摄

“2023年，福建沿海地区港口经济增加值达7116亿元，占我国海港城市港口经济总量的11.5%，对福建沿海区域GDP贡献率达到15.5%。”福建省港航事业发展中心有关负责人表示，当前，随着船舶日益大型化、港口日趋规模化，港口的物流和产业支撑作用愈加凸显，已经成为产业转型升级和地方招商引资的新名片、新优势。

聚焦港产城深度融合，促进港口物流与产业经济的区域协同和良性互动，打造辐射东南的港口城市，宁德已在探索中按下“快进键”。（张宇晴 陈娜妍 徐曼妮）