厦门翔安机场航站区陆侧交通工程西进场路地道封顶

此次完成浇筑的底板位于与航站区陆侧地面道路敞开段的交接处，一次性浇筑砼方量达4500余立方米，为充分保证浇筑质量，项目团队采用3台天泵同步作业、50余辆混凝土搅拌车循环供应，历经40小时后完成浇筑。

据介绍，西进场路地道地质情况复杂，下穿飞行区的西垂滑，同时上跨地铁3、4号线和城际R1线，交叉施工面多，对施工工序及施工质量有着极高的要求。为此，西进场路地道的顺利封顶既为地铁工程的轨道盾构推进提供外部条件，又保障了飞行区场地移交的时间节点。

据悉，航站区陆侧交通工程是厦门翔安机场重要的配套工程之一，位于机场航空港工作区与机场航站区之间，主要施工内容为三条下穿机场西垂滑地道：除本次封顶的西进场路地道外，还包括南北工作地道及中央地块连通通道;主要服务来自厦门本岛及泉州、漳州方向的各类机动车接送客交通，前期调研车流量约占比70%，是翔安机场立体交通体系中重要的车行通道。

翔安机场陆侧交通工程西进场路地道项目效果图，中铁十七局供图

陆侧交通工程建成后，将为厦门翔安机场的运营提供更加便捷、高效的交通保障，与机场快速路、机场大道、航站区地面道路共同组成翔安机场直通沈海高速的对外连接快速通道，充分发挥翔安机场航空运输枢纽功能，“厦漳泉一小时交通圈”，拉动沿线旅游、商贸、物流业发展，加快推动岛内外一体化进程。