寻迹中东铁路丨公主岭，曾拥有全省最高等级的火车站

一时间

这座新生的城市

俨然成为一座坚固的堡垒

沿着这条铁路

和这些堡垒一起生长起来的

还有日渐繁华的市集与街区

在短短的时间里

当年的“苇子沟”

已经成为沟通南北的重要商业中心

20世纪30年代，日渐繁华的公主岭市街巷

在一片片城区拔地而起的同时

大批物产与财富

也沿着这条铁路

落入侵略者手中

根据资料记载

当时的公主岭站

辐射伊通、磐石、双阳、长岭等地

是这一地区唯一的物资出口站

装满麻袋的大豆和豆粕

放在库外，等待装运

货场堆积如山

——日方的资料曾这样记载

物资在这里启运的场景

伪满控制时期，公主岭站准备运出的粮食

根据统计

仅在1933年

就有包括大豆、小麦、玉米

豆粕、高粱的

总计25万吨货物

在公主岭站被运上火车

成为侵略者的战略物资

英雄家乡

面对侵略者的铁蹄

生于斯、长于斯的中华儿女

从未放弃抵抗

“九一八”事变后

来自各地的抗日义勇军

活跃在公主岭及其周边的铁路沿线

让侵略者的后勤运输

始终不得安宁

1932年8月23日夜

距公主岭站东北22公里的陶家屯站

四百壮士从四面八方聚集而来

从多个方向

对车站发起突袭

击毙车站日本军警、伪满警察多人

重创了日本侵略者的嚣张气焰

而公主岭

还诞生了一位抗日将领

公主岭市玻璃城子镇重兴村

是抗日英雄马占山的出生地

他曾率部在嫩江大桥及其附近

与日军展开殊死拼杀

使日军损失兵力千余人

这是侵略者在“九一八”事变之后

遭遇的第一次重挫

如今

村头的水泥路边还立着一块石碑

记载着马占山的生平事迹

前些年

富裕起来的村民与当地政府

共同筹资修建了8.3公里的通村路

并将其命名为将军路

以此纪念马占山的爱国主义精神

1945年