动力部分，XAXIS以1997年发售的VTR1000F为基础，搭载了一具1000cc的V型双缸引擎，拥有110ps/9,000rpm的最大马力和9.9kg-m/7,000rpm的最大扭力;XAXIS没有采用传统的转向机构，而是选择了更具存在感的独立前悬挂加上前单摇臂系统的组合。
此外，前轮刹车系统更采用装配在轮框边缘的碟盘和双卡钳设计，除了具备出色的刹车性能外，视觉效果更是一绝。
引擎采用源自VTR1000F的1000c.c.V型双缸引擎
2001年东京车展上，本田美国研发部门带来的XAXIS概念车！
