中国车的金九银十：比亚迪狂卖42万辆 理想销量超BBA

最后来简单看下传统车企的转型成果。

广汽新能源转型继续领先，埃安仍是“别人家的孩子”，但进入了增长瓶颈。

9月销量为35780辆，同比下滑30.65%，环比变化不大。

长安转型成绩持续亮眼，旗下三大新能源品牌，深蓝汽车9月共交付22709辆车，长安启源交付11615辆车，阿维塔交付4537台。

东风旗下的岚图9月交付量也破万了，其中一半来自新款梦想家，品牌平均售价达到了33.6万元。

上汽则率先公布了新能源整体销量，9月销售新能源汽车超12.9万辆，同比增长约38%。旗下智己销量大涨至4516台，同比提升150%。

总的来看，9月的国产新能源整体欣欣向荣。

大多数玩家销量大涨，甚至创下历史新高，背后反映出用户心智的改变。

即便是在高端市场，国产新能源已从销量和价值两个方面，实现对传统豪华的反超。

乘联会此前预测，9月新能源渗透率继续突破50%，达52.4%。

新能源已经成为主流，正在成为人们出行代步的首选。

责任编辑：若风

文章内容举报