旋转座椅+对开门 极氪为啥要做MIX

对开门、前排旋转座椅，很多车企都有考虑过，甚至在保时捷的概念车里，都看到过这样的设想。

保时捷 Renndienst 概念车

但他们出于技术、成本等方面的考虑，要么研发停滞了，要么在量产车上放弃了。

而因为电车带来了更自由的车身布局，中国车企在电动化入局早，有先发优势。这次，极氪就凭着自己对纯电车更深的技术理解，做出了别人都没做过的产品。

实话说， MIX 能量产出来，就已经是一次开创性的尝试。

同时，这款车也代表着，中国车市不只有无限的同质化竞争和无尽的价格内卷，还有大量的技术创新。

油车向电车过渡的这个阶段，不仅是电车价格下来了，新能源渗透率上来了，我们还看到了车企的技术水平也在火速提升。

用大量的技术革新推动产业发展，这样的行业才是可持续的。

作为一名汽车爱好者，我真心希望，中国车企能够做出更多像 MIX 一样惊艳的产品，让我们的车子，也能载入世界汽车的史册。

责任编辑：随心

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