张家口:念好“绿字经” 张垣面貌新
·交通与生态:打通动脉筑牢屏障
2024年12月30日,京蔚高速全线建成通车,彻底打通了北京通向河北的西大门。该高速起自北京市西六环,途经北京市门头沟区、张家口市涿鹿县和蔚县,止于蔚县暖泉镇冀晋界,全长184公里。
通车后,北京西六环至蔚县的通行时间从3小时缩短至2小时以内,涿鹿县与北京市实现1小时通达。京蔚高速作为京津冀交通一体化重点工程,直接连通北京市西部山区和张家口市南部地区,有力促进了区域互联互通。其贯通完善了区域交通网络,推动了产业协同转移,带动了沿线旅游资源开发与乡村全面振兴,为京津冀协同发展注入强劲动力。
自京津冀协同发展重大国家战略实施以来,张家口市始终把交通一体化作为推动京津冀协同发展的重点。在铁路、公路项目建设上积极与北京对接,打通断头路、瓶颈路,全面提升区域交通网络连接能力,加快融入北京一小时经济生活圈。
在项目建设上,张家口积极对接周边地区,全面提升区域交通网络连接能力。完成张家口宁远机场改扩建,开通京张、崇礼、张大、张呼4条高铁,建成延崇、京蔚西段等7条高速公路,张家口到北京北站最快运行时间由3小时7分压缩至56分钟,成功融入首都1小时交通圈。
截至目前,京张衔接路网接口达13个,包括铁路衔接接口4个、公路衔接接口9个。铁路方面,衔接铁路线路4条,其中,高速铁路1条,普速铁路3条。公路方面,衔接接口达9个,均已实现同等级对接。
生态环境保护是京津冀协同发展的关键支撑。近年来,张家口推动落实密云水库上游潮白河流域和官厅水库上游永定河流域2个横向生态保护补偿机制,协同北京市、承德市建立密云水库上游潮白河流域“两市三区”生态环境联建联防联治工作机制,实施生态清洁小流域治理、农业面源污染治理等一系列项目。永定河流域、潮白河流域出境入京水质分别达Ⅲ类和Ⅱ类,使首都水资源安全保障能力显著提升。
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