专访禾赛李一帆：上海能支持有创业梦想的年轻人，产业集群有全球竞争力

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专访禾赛李一帆：上海能支持有创业梦想的年轻人，产业集群有全球竞争力

李一帆介绍，通过率先攻克Robotaxi激光雷达技术，成为Robotaxi业务全球最大的激光雷达企业后，禾赛建立起了技术壁垒与高毛利产品矩阵。

“厚积薄发的原因在于，我们历史上投入了大量的底层研发，包括自研芯片、自建工厂在内的前期大量投入。这个基本功将帮助我们长期持续降本，我曾公开提及过，禾赛在历史上把激光雷达的价格在8年内降低了99.5%，从20多万元一台到千元级产品走进千家万户。这主要是通过两个层面的努力做到的：一个是自研芯片，一个是自建工厂。”李一帆表示。

他还补充说，“我们认为激光雷达是一个安全件，在许多场景下能够救人命。大家都可以使用，车的价格不同，不同厂商承受能力也不同，唯一让安全件普及的方法是降低成本。我们认为这是一项非常重要的义务和使命。虽然我们不断降低价格，但我们仍然保持合理的毛利率，这样公司才能够持续发展。”

“当然，我认为最重要的是，也有很大的幸运成分。我们恰好生在了中国，中国的智能汽车产业链正在蓬勃发展，给了我们新的技术在全球最早且最大量的上车机会。”李一帆强调。

在他看来，当下的中国不仅是全球最大的市场，更是发展速度最快的市场，“这就意味着，当我们拥有创新性的产品时，能够在世界其他地区察觉到这一机遇之前，率先在国内市场进行尝试。在智能汽车领域，中国处于全球领先地位，其发展和落地速度比海外市场快2-3年，这也为包括禾赛在内的中国新能源汽车供应商带来了千载难逢的产业机遇。”

值得一提的是，随着人工智能的发展，机器人行业也正在成为禾赛科技重要的增长空间。

2025年1月，禾赛在CES2025正式发布面向机器人领域的迷你型超半球3D激光雷达JT系列，并宣布已开始向客户量产交付。

禾赛方面预计，2025年，公司激光雷达交付量预计将达到120万至150万台，其中来自机器人领域激光雷达交付量预计将达近20万台，“机器人激光雷达板块会成为禾赛的重要收入贡献来源。从长远增长角度来看，未来5到10年，机器人赛道对激光雷达的需求量一定不会少于汽车行业。”

李一帆强调，“未来禾赛将继续深耕上海，持续推动高质量、高性能、低成本的激光雷达加速上车，为全球客户提供更优的解决方案，助推智能网联汽车产业链创新突破，为地区产业和经济发展贡献力量。”

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