律商联讯:智能驾驶保障计划在现有的保险市场内多以非车险的形态存在

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律商联讯:智能驾驶保障计划在现有的保险市场内多以非车险的形态存在

近期,阿维塔、小米相继宣布推出智能驾驶保障服务,引发业内关注。律商联讯风险信息中国区产品总监高伟表示,智能驾驶保障计划在现有的保险市场内多以非车险的形态存在。且触发条件相比传统车险的三者险要狭窄得多。仅仅在运用规定的智能驾驶功能下,且有设备动态数据佐证,证明确实是由于智能驾驶功能问题触发的案件情况下才会理赔。

高伟表示,从市场近期动态来看,有保险公司尝试与主机厂或数据供应商合作,运用动态信息对车险风险评估做精细化调整,努力做到保费风险的匹配优化。由于新车尚无动态信息,首年保费的差异仍体现在车辆的品牌、型号、智能配置等基础信息,如车辆自动化等级、传感器精度、软件可靠性等变量,和车主的信息差异方面。

律商风险中国区董事总经理戴海燕认为,智能驾驶涉及车辆制造商、传感器制造商、软件开发者等多个主体,一旦出现事故,责任可能分散在多个主体上,导致追责过程复杂。

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