货拉拉冲刺IPO：营收15.93亿美元，从万亿赛道里寻找增长边界

万亿货运市场仍有新故事可讲。

4月3日，港交所披露，货拉拉（上市主体为“拉拉科技”）更新了招股书，向资本市场发起有力冲刺。招股书显示，2024年，货拉拉实现营收15.93亿美元，同比增长19.39%；经调整净利润为5.01亿美元，连续两年实现盈利。

具有巨大潜力的数字货运平台市场从来不缺玩家，但如何在激烈竞争中保持持续增长，构筑自身护城河才是立足的根本。

在全球供应链重构与数字经济深化的交汇点上，货拉拉的招股书再次展示了如何用科技与效率保持增长韧性，突破传统物流的想象边界。

规模与效率双轮驱动

在国内经济持续复苏与数字零售浪潮的双重驱动下，同城货运市场持续扩容。

国家统计局数据指出，2024年中国社会物流总额突破360万亿元；其中同城货运作为连接生产端与消费端的关键枢纽，市场规模已超2万亿元。弗若斯特沙利文数据显示，2024年，2024-2029年中国同城货运GTV将以8.2%的复合年增长率攀升。

近三年，货拉拉的订单与交易额亦保持快速增长。2022年至2024年，货拉拉全球完成订单从4.28亿单大幅增长至7.79亿单，复合年增长率为35%。全球GTV方面，货拉拉由2022年的73.07亿美元增加至2024年的111.37亿美元，复合年增长率为23.5%。

此外，2024年，货拉拉平台平均月活商户约1670万个，平均月活司机约为170万名。弗若斯特沙利文资料指出，按2024年的闭环货运GTV、月活商户和已完成订单数量计，货拉拉均是世界最大同城物流交易平台。