纽博格林是赛车圣地，更是BMW M的传奇福地

仅时隔一年，为赛车而生的第一代BMW M3横空出世，2.3升直列四缸发动机可最大输出238匹马力而成为当年升功力的标杆，同时BMW M赋予其带有鲜明BMW Motorsport风格的亮白色赛车涂装而极具辨识度。在传奇赛车手Roberto Ravaglia领衔之下，第一代BMW M3不仅在知名房车赛场上大杀四方而连夺世界房车锦标赛、欧洲房车锦标赛与DTM德国房车大师赛冠军，更于1989-1992年期间蝉联纽博格林24小时耐力赛冠军而彰显非凡统治力，被誉为20世纪最成功的赛车之一。

BMW E30 M3

当第二代BMW M3即将发布之际，客户和媒体都充满了期待，订单像雪花一样纷至沓来而很快达到饱和。不仅全新的3.2升直列六缸发动机可最大输出321匹马力而进一步巩固升功率过百的高性能实力，操控和动态表现同样变本加厉。1996-1997年在"纽北女车王"Sabine Schmitz等顶尖车手的驾驭之下，第二代M3强势蝉联了纽博格林24小时耐力赛，也成为该赛事有史以来的首位女性冠军车手，成为一代传奇佳话。

进入新千年的BMW M依然没有停止征服"绿色地狱"的脚步，凭借如虎添翼的高性能V8发动机与教科书般的动态操控表现，M3 GTR再次实现了2004-2005年蝉联纽博格林24小时耐力赛冠军的壮举，不仅如此，同时期在大西洋彼岸举办的美国勒芒系列赛上，M3 GTR同样将冠军视为探囊取物，为BMW M的30周年纪念献上一份大礼。自此，这款载誉满满的BMW M赛车被车迷视为高端驾驶机器的典范，甚至游戏公司也不吝将"万人迷"登上最新赛车游戏的封面，以示致敬。

BMW E46 M3 GTR

2009年，BMW M继续在赛场上抒写V8传奇，全新设计的V8自然吸气发动机可最大输出420匹马力，配合M可变差速锁、电子伺服助力转向等操控黑科技，将第四代M3推向了无可撼动的领导地位。发布后转年就带来了惊喜，在本已获得四次冠军的赛车手Pedro Lamy领衔下，驾驶BMW M3 GT2拿下2010年纽博格林24小时耐力赛冠军。为了纪念宝马M在纽博格林的过人传奇，摄制组以跟拍方式拍摄制作了纪录片《24 Hours—One Target. One Team》，成为赛车史上屈指可数的经典影片之一。

BMW M获得2010年纽博格林24小时耐力赛冠军