沂河潮起万象新！临沂锚定省域副中心书写高质量发展答卷

商贸与物流是这座城市的发展又一命脉。夜幕初垂，临沂商城依旧熙攘。来自天南地北的货车排成长队，静待将“临沂制造”发往每一处需要的角落。“我跑过那么多地方，就没见过哪个地级市有临沂这么大的场面，好多省会都比不了！”常年往返浙鲁的货运司机王师傅感叹。数字是这座城市作为“中国物流之都”的最佳注脚：市场交易额常年稳居6000亿级，物流总额突破万亿，一百余处专业批发市场、超10万个商铺与摊位，构筑起全国最大的市场集群。更令人瞩目的是其物流效能——临沂物流网络覆盖全国所有县级以上城市，成本远低于全国平均水平。“下午订货，明早就能到江苏客户手中。”文具批发商李老板说道，“这就是临沂速度。”

坚实的产业基础和高效的流通体系，为临沂的崛起奠定了物质基础。然而，这座城市的雄心远不止于此，其独特的地理位置和战略价值，正在国家层面获得重新审视和认可。

战略定位：从“区域支点”到“副中心”的定位转变

临沂的雄心，早已写入顶层设计。

早在2023年在国务院批复的《山东省国土空间规划（2021—2035年）》中，临沂就被明确定位为“区域副中心”，其在全国发展战略和山东经济版图中的支点作用，获得国家层面的认可。

“这不是偶然，而是长期积淀的必然。”临沂市发改委相关负责人表示。近年来，临沂在战略层面的布局持续加码：启阳机场改扩建工程稳步推进，建成后年旅客吞吐量将跃升至500万人次，有效拓宽对外联通能力；建成旅游公路1400公里，齐鲁风情5号路、济青中线国际风情主题服务区获评六部委全国第二批交通与旅游融合发展示范案例；微山岛环路旅游公路等4个项目获评国家首批精品旅游公路，数量全国第一。