商河：内连外通行更畅

回望五年建设历程，每一步都踏实而坚定。2021年，鑫源路东延、商东路北延等8条新建道路及5条道路维修工程同步启动；2022年，围绕市民中心、商业中心及回迁安置需要，一次性实施27条（段）城市道路建设，力度空前；2023年至2025年，建设步伐持续加快，一批续建和新建项目压茬推进，站前广场、乡村振兴配套设施等项目正加紧建设。一条条“断头路”被打通，一片片“微循环”被激活，城市肌理愈发清晰，发展活力竞相迸发。

从“走得了”到“走得好”：“四好农村路”绘就乡村振兴新画卷

自2018年底获评省级“四好农村路”示范县，到2022年成功创建“四好农村路”全国示范县，商河在农村公路建设上，也从未停下脚步。

“以前村里路窄坑多，大车进不来，种的菜得用小三轮一趟趟往外运。现在路又宽又平，收购车直接开到地头，价钱还能卖得更好。”玉皇庙镇一名种植户高兴地说。

商河站在服务乡村振兴、惠及民生的高度，持续推进“四好农村路”高质量发展。牢牢把握建设、管养、路域环境整治三个重点，扎实开展提质增效专项行动。“十四五”以来，完成农村公路养护730.7公里，新改扩建公路91.9公里，改造危桥23座。

体制机制创新是关键，商河深化管养体制改革，全面建立县、镇、村三级路长制，形成了职责明确、协调有序的治理新格局。同时，成立专项监管专班，联合多部门治理超限超载，路域环境得到显著提升。在运输监管领域，商河创新信息互通机制，成功获评全省第二批“信用交通县”，安全形势持续稳定。

从“各自为战”到“融合共赢”：“客货邮”打通城乡“最后一公里”