4.32秒呼啸过江！西十高铁汉江特大桥创“中国之最”

为在守护“一库清水”的同时保障高铁通行效率，项目创新采用主跨420米斜拉桥“一跨过汉江”方案，建成通车后将成为全国最大跨度梁桁组合结构斜拉桥。“是汉江的清澈水质，‘倒逼’我们突破技术极限，创造了这个‘中国之最’，堪称‘大国工程’。”中铁第一勘察设计院集团有限公司副院长彭文盛直言，设计团队历经数十轮方案论证比选，最终敲定这一兼顾通行需求与生态保护的最优解。

“梁桁组合结构斜拉桥是一种新型桥梁结构形式，能有效控制温度引起的变形，满足高速列车行驶过程中对轨道平顺性和行车舒适性要求。”中铁十一局西十高铁汉江特大桥项目部总工程师普银波告诉记者。

中铁十一局西十高铁汉江特大桥项目部技术主管刘光坤向记者介绍，在施工过程中，建设者将“绿色理念”贯穿始终：创新搭建五级污水净化处理系统，所有施工废渣、废水均通过专用船舶转运处理，实现汉江“零排放”；通过精细化施工管控，最大限度减少对水体周边生态的扰动。