投入小巷公交、加密班次……济南将彻底打通景区间的“最后一公里”

鲁网12月5日讯（记者 李晓晨 实习生 刘璐）12月5日，济南市政府新闻办举行新闻发布会，介绍《济南市旅游促进条例》（下称《条例》）的有关情况。鲁网记者获悉，济南将构建“主线+微循环”公共交通服务体系，将分散的景点通过公交网络进行高效串联。

会上，济南市城乡交通运输局二级巡视员罗卫东介绍，一直以来，市交通运输局高度重视“交通+文旅”融合发展，持续优化增加交通基础设施和服务供给，促进旅游业发展，今年还出台了《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费推动交通运输与旅游融合发展的若干措施》，加快构建“快进慢游”交通网络，提升全域旅游通达便捷性，让游客高效畅游泉城风光。结合《条例》的贯彻落实，下一步市交通运输局将积极构建更加便捷高效、服务优质、安全有序的‘交通+文旅’体系，激发旅游消费潜力、释放市场活力。

打造精品示范工程，推进旅游公路建设。建设集交通、文化、生态、旅游于一体的特色旅游公路体系，推出旅游公路240公里，重点打造泉岳胜境S103旅游公路、雪野环湖路等特色项目，在已建旅游公路项目中同步推进服务设施保障，为自驾游群体提供便捷支撑，依托公路网络串联效应，大幅提升沿线景区、乡村旅游点、特色民宿的可达性，让公路成为连接“城、景、乡”的便民通道，成为串联旅游资源的“纽带”和展示城市特色的“窗口”。

丰富公交供给，提升旅客游览体验。构建“主线+微循环”公共交通服务体系，将分散的景点通过公交网络进行高效串联：在“主线”层面，打造特色鲜明的观光巴士网络，增加直通天下第一泉景区、明水古城、南部山区和重要商圈的假日学生线路。在“微循环”层面，在天下第一泉景区周边现有46条常规公交线路的基础上，继续投入小巧灵活的小巷公交，加密“古城游览车”班次，彻底打通景区间的“最后一公里”。结合轨道交通4号线、8号线、云巴等线路开通运行，串联起城市核心商圈、交通枢纽、重要景点及重点产业园区，促进城市空间结构进一步优化，进一步提升对外地游客的吸引力。

延伸服务触角，提高旅客出行便利度。增设旅游快线、定制客运班线，从火车站、汽车站、机场等交通枢纽直达景区、度假区、网红地、美食街；推动联程联运，推出场景化联程产品，推广“车票+门票+酒店”一站式服务；积极推动低空旅游发展，完善莱芜、平阴、商河等通用机场旅游功能，培育低空旅游区，扩大空中游览覆盖。未来可乘轻型飞机、直升机俯瞰“一城山色半城湖”的壮阔画卷；利用交通、文旅大数据，依托369APP建设数字化出行平台，增设文旅相关板块，科技赋能，丰富旅游出行新体验。

责任编辑：李晓晨