新闻纵深·冀货出海新探索｜平乡自行车童车：从“贴牌代工”到“骑向全球”

在全球产业链格局持续演变的今天，平乡自行车童车正以新的姿态，驶向全球更广阔的空间。（河北日报记者 王思达 闫德见）

记者手记

在脚踏实地中积累竞争优势

平乡自行车童车出口销量占国际市场四成，这个数据足够亮眼。

但在采访中，记者印象最深的却是另一个细节：一款能塞进行李架的“口袋车”，在广交会上让海外客商纷纷驻足，甚至当场签下订单。这款“口袋车”的设计者，过去不好意思亮出“河北制造”的标签，如今自信地登台介绍自己的产品专利。

这反映了平乡自行车童车产业集群出海思维的转变：从过去主要依靠贴牌代工，到今天越来越多的企业带着自主研发的产品，去国际展会上争取品牌合作与定价空间。

这一转变，触及了当下许多县域特色产业共同面临的核心问题——当成本优势不再突出，下一步的增长该从哪里来？

平乡的探索提供了一种思路：从依赖产能规模，转向依靠产品创新。

以前，当地企业或许更关注如何接单、如何按时交付；而现在，许多规模不大的创新型企业，会花费大量精力进行产品研发，并依靠自有设计赢得订单。

这种从“制造”到“创造”的尝试，是中国制造业转型升级的一个缩影。它与我们熟知的那些高科技企业出海故事不同，没有颠覆性技术的光环，而是在一个非常传统的、相对成熟的消费品领域，通过持续设计改良、材料应用和功能创新，一点一滴地积累竞争优势。

类似的路径，在浙江的家具、广东的小家电等领域也能看到。它们的共同点在于，不再满足于做订单的被动执行者，而是主动定义产品，甚至创造新的细分市场。

当然，这个过程并不轻松。打造一个被国际市场认可的品牌，远比交付一批合格的产品复杂。这需要长期钻研，包括对消费者偏好的持续研究、对设计美学的把握、对渠道的耐心建设，以及对品牌故事的创建与输出。

在这一过程中，政府的角色也至关重要。有关部门通过组织展会、提供检测认证等公共服务，可以有效降低单个企业尤其是中小企业对接国际市场的门槛和风险，消除其在出海过程中的后顾之忧。

平乡就这样在脚踏实地中提升优化，将一个个细分领域做到极致，从而托举起产业集群在全球竞争中的新地位。（文/河北日报记者 王思达）