日照“十四五”交通答卷：投资580亿织密立体网，港口吞吐量跻身全国前六

突出能级提升，世界一流强港建设纵深推进

港口建设快马加鞭。日照港第四座30万吨级原油码头等一批深水化、专业化泊位建成投用，共新增生产性泊位15个、改造泊位9个，新增港口通过能力5996万吨、集装箱130.8万标箱。全市港口生产性泊位达到98个，通过能力超3.54亿吨。集疏港能力大幅提升。岚山疏港铁路等一批重点集疏运交通设施建成通车，为港口能级提升提供了有力支撑。2024年共完成港口货物吞吐量完成6.2亿吨，居全国港口第6位；完成集装箱吞吐量671万标箱，居全国沿海港口第9位。今年1—11月，共完成港口货物吞吐量5.93亿吨，同比增长3.06%；完成集装箱吞吐量676.47万标箱，同比增长10.12%。“十四五”期间，港口年货物吞吐量连续跨越2个亿吨台阶、将达到6.4亿吨。内河航运开启新征程。编制的《日照内河港总体规划（2025—2035）》已经市政府批复施行，对推动岚山港区与内河港协同联动、打造海河联运新模式、进一步提升港口能级将发挥积极作用。

突出转型升级，运输服务品质持续优化

城市公交优化转型。新开通公交线路12条、优化112条，增设“守时公交”23条，打造跨市同站换乘公交2条，推出定制公交46条，年均运营里程突破3527万公里，较“十三五”时期增长22.4%。道路货运实现进中提质。全市共有法人道路货运企业1126家，货运车辆2.2万台、总吨位57.6万余吨。龙晨国际物流（山东）有限公司等10家货运企业获得TIR国际道路运输认证。互联网租赁电动自行车实现联动共治。制定主城区互联网租赁电动自行车运营服务质量评价实施细则，会同城市管理、公安、市场监管等部门进行考核监管，主城区违规乱停乱放现象得到有效遏制。