告别“照骗”时代 新规让车辆内饰信息更透明

记者注意到，近期因车企宣传与实际情况不符引发的消费者投诉屡见不鲜。例如，去年，一汽奔腾官网及各类宣传册均宣称品牌旗下悦意03顶配车型臻享版配备无边框内后视镜，但消费者买到的顶配车型搭载的却是普通的有边框内后视镜，引发消费市场关注。

针对此类情况，《通知》旨在完善产品准入管理体系，要求车企申报的车辆信息更全面更完整，既便于监管部门精准掌握车辆设计细节，也为消费者提供更直观的购车参考。

这也是汽车产业顺应技术迭代与市场需求做出的积极调整。为抢占发展窗口期，部分车企在车型即将亮相的最后阶段，仍会频繁调整物理按键、中控屏幕搭载功能、旋钮控制等内饰设计。这种边上市边优化的做法，因信息同步滞后，为车辆内饰配置与实际交付不符埋下了隐患。

袁帅认为，新规要求车企上传实拍图和说明书后，消费者能通过申报材料提前看到车辆“里子”的真实状态：实拍图能清晰呈现屏幕是否存在黑边、按键是否过于密集影响操作、座椅是否符合人体工学；说明书从技术参数和使用说明层面佐证设计的合理性，如明确屏幕尺寸、按键功能定义、座舱材质环保标准等，让消费者在选车阶段就能对比不同车型的实际配置，避免被营销话术误导。

苏商银行特约研究员高政扬在接受《中国消费者报》记者采访时表示，新规能有效提升消费者购车决策的透明度与确定性，有助于消费者提前熟悉车辆的功能逻辑与使用边界，减少提车后的操作学习成本，降低心理落差。总体来看，新规有助于保护消费者知情权，提升购车体验，还能倒逼车企提升产品诚意、规范信息披露。