新春走基层 | 全球唯一、中国原创！这家“隐形独角兽”如何颠覆未来出行？

“春节前夕，企业收到了国内头部企业无人物流车的批量订单，今年9月份将大批量产，这也意味着，搭载这项底盘技术的无人车或将驶上街头。”

长春市麦迪克智行汽车科技有限公司副总经理蒋岩告诉记者，产品布局主要分乘用车和低速无人车领域。目前，已实现向八家主机厂的产品交付，并全部通过了厂家的各类系统验证及整车测试。中国电动汽车因创新而兴，必然伴随着创新而强。这可能也是这种颠覆性自动轮技术能快速被国内车企关注并进入装车测试的关键。

自动轮产品在无人车、作业车等非道路车领域已开始批量交付产品，这种技术可以让这些场景的车辆底盘不再需要开发，而只需要定义，解决了这些车辆型号多，批量小，开发成本摊销太大的痛点。

目前，六大系列底盘产品，已与多家头部车企达成合作。例如，正与北京新石器公司合作，共同开发新一代无人物流车的智能底盘系统；同时，已与深圳城市之光公司完成两款无人驾驶环卫车辆——无人清扫车与无人深度保洁车的产品研发，相关产品目前已进入规模化生产与市场推广阶段。

从清扫车到特种作业平台，这项底盘技术正在不同行业催生变革。

在冰雪覆盖的北方寒区，一台搭载同款智能底盘的无人驾驶播种机已悄然完成试验。技术团队正开发通用型"车脑"系统，将智能底盘转化为标准化的"移动平台"。

蒋岩介绍，生产线同样充满创新。位于长春北湖科技产业园内的生产线将于今年4月投产，基于模块化的自动轮产线长度仅为传统产线的三分之一，装配工序简化60%以上。

“以前总是别人卡我们脖子，如今我们也有了可以‘卡别人脖子’的技术。”靳立强的话语中充满自豪。