视频丨他们用毫米级的苛刻，守护你我的团圆路

郑州动车段郑州东动车所一级修一组赵玉锋说，郑州动车段就像是“动车组的4S店”，在这里可以完成11种车型、155列动车组的检修任务。这些开进“4S店”的列车，平均每天要跑2000多公里，跨越大江南北，运行环境温差接近30℃，车况保障的难度可想而知。

随车机械师把白天发现的车辆异常问题，记录下来反馈到动车段，晚上他们接单后，会按照反馈意见，分配到不同部门集中解决。但在检修现场，还会不时发现新情况。

凌晨5点多，郑州动车段的存车场上，检修一新的动车组整齐排列。春运路上，每一列高铁的背后，都有像耿嵩程他们这样的“护航人”，在寒夜里守护着列车的出发与抵达，也守护着心底的思念和万家的团圆。