用产品说话，去更远的地方 “海外杭州” 市场版图加速重构

展厅中间位置，一辆名为“燎”的车线条凌厉、气质冷峻，它拿过德国红点设计奖，代表着土星动力在设计语言上的成熟与自信。

设计，是土星动力打开国际市场的敲门砖。而真正让公司敢于在国际舞台上与百年品牌正面较量的，是持续投入的科技力量。

十年来，土星动力从动力核心到车身配置，完成了一场全维度的技术突围。自主研发的V型四缸、直列六缸、水平对置等高性能发动机，搭配怠速闭缸、电磁双离合等技术，让动力更强更平顺，也更省油。车身配置上，高端制动、智能互联仪表、电子空气悬挂、轻量化车架、CVT自动挡——每一项技术突破，都在回应同一个问题：中国制造，能不能做到更好？

答案是肯定的。

“2025年，我们新开发的四轮全地形车批量投产，仅单一车型出口额便突破1亿元。”沈书玄指着刚下线的新车，语气中难掩自豪。在他身后，一座占地13.8万平方米的智能化工厂已正式投用，这是专为全地形车打造的全新基地，也是土星动力迈向全球赛道的制造基石。今年，企业还将密集推出五至六款新品，向着全年出口10亿元的目标全速进发。

聚光灯下的杭州制造“骑”遇，不是一时一刻的惊艳绽放，而是日积月累的厚积薄发。

去年，土星动力在奥地利成立欧洲分公司，招募国际人才充实设计研发中心，从品牌、设计、营销全面实行自主运营，也让“奔达”这一来自杭州的摩托车品牌进一步在欧洲市场打响，效果立竿见影，销售额实现翻番增长。

不光是土星动力，从产品出海到技术出海、品牌出海，越来越多的杭州企业，正以原创设计和硬核科技叩开全球市场的大门。