老字号电池如何搏动指尖上的“F1” 全球车模高手厦门竞速

“做品牌，总希望自己的东西能够曝光，让消费者知道它的性能。”参赛车队Sworkz经理杨崇圣的话，点出了赛事最直观的价值。

在三圈电池看来，投身RC车模运动更深的逻辑则在于，顶级赛事是电池性能最严苛的“实验室”。

模型赛车时速可超百公里，电机瞬间放电电流极大，这对电池的倍率性能、持续输出稳定性、散热和安全提出了极致要求。一轮时长8分钟左右的决赛，电池容量必须刚刚好——多一分则笨重，少一分则亏电。

“三圈电池的放电性能很好，在直线加速上能给电机更猛的力，这是我们选择它的原因。”一位选手在赛后坦言。

通过赞助顶级车队，三圈电池将赛场变成不间断的“研发反馈中心”，并在此基础上不断修正完善技术细节，提升电池性能。2018年，葡萄牙世界冠军布鲁诺·科埃略使用三圈电池夺得世界冠军，中国电池品牌首次站上该项目巅峰。至今，已有近20位国际顶尖车手选用三圈电池，累计赢得超过70个世界级与洲际冠军头衔。

与运动共同成长

在国内，RC车模运动吸引越来越多的人参与，并在2021年获评“中国体育旅游精品赛事”。

赛事每年分春秋两届，吸引全球近500名选手及团队参与，境内外选手比例为1∶1，世界排名前20选手的出席率稳定在50％以上。其成熟的组织流程、专业的赛道设施、国际化的裁判体系，标志着中国RC车模赛事运营已达到国际一流水准。

对于三圈电池这样的核心企业而言，大奖赛不仅是展示和反馈平台，更搭建了一条从专业竞技通往大众体育，从精英赛道通向产业腹地的桥梁，对普及推广这项运动发挥的社会价值与影响力也与日俱增。而今，在大奖赛的引领和推动下，关于RC车模的各类社群组织与商业化机构正在蓬勃发展。