长江江底掘进超千米！芜湖GIL管廊为何选“江底隧通”？

大皖新闻讯 日前，芜湖GIL管廊工程建设取得阶段性进展，项目盾构机已在长江江底平稳掘进超千米，关键施工段落稳步推进。作为甘肃—浙江±800kV特高压直流输电工程的核心过江配套项目，这条深藏江底的电力通道，是跨省清洁能源输送的重要枢纽。

提起跨江输电，多数人的印象都是江面立塔、高空架线。不少市民心生疑问，既然高空架线技术成熟、施工更快，为何本次芜湖重点工程，偏偏选择施工难度更大、工艺标准更高的江底隧道方案？大皖新闻记者展开探访。

工程施工方工作人员告诉大皖新闻记者，放弃传统跨江输电模式、采用江底盾构隧道敷设，是综合电网安全、生态保护、航运畅通、城市发展的最优选择，多项实打实的优势，让“江底送电”成为唯一优选方案。

从原理上来看，两种输电方式差别十分直观。传统跨江输电，是依靠长江两岸及江中铁塔搭建空中线缆，让电流“跨江飞行”；而GIL江底管廊隧道，相当于为高压电力打造了一条密闭、专属的江底“地下通道”，让电流平稳“穿江潜行”。一上一下两种方式，看似只是布局不同，实际在运行安全、生态影响、民生效益等方面差距显著。

在电网安全保供上，江底隧道模式稳定性大幅提升。施工方工作人员介绍，高空架设的输电线路长期裸露在外，属于“露天作业”，暴雨、雷电、台风、冰雪霜冻等各类极端天气，都会对线路运行造成干扰，极易出现跳闸、断电、线路受损等问题，供电稳定性难以持续保障。

与之相比，深埋江底的GIL管廊为全封闭地下结构，完全隔绝外界天气、地形等不利因素影响，如同给高压电网装上了“天然防护衣”，能够实现全天候、不间断稳定输电，抗风险能力远超传统架空线路。与此同时，该工程依托肥西—繁昌双回500kV线路廊道建设，这条线路是安徽南北电力调配、“皖电东送”的关键大动脉，承担着向华东地区输送电力的重要职责，绝对无法承受长时间停工停电。如果采用传统跨江改造施工，需要长期停运线路，将直接影响区域电力保供。而江底隧道施工方案，能最大程度压缩停电时长、降低施工影响，牢牢守住皖江电力输送通道的安全底线。

在长江生态保护上，地下敷设实现绿色无痕施工。长江是重要的生态屏障，也是众多水生生物的栖息地和洄游通道。传统跨江输电工程建设，需要在江岸、江面打桩立塔，不仅会破坏江岸植被、扰动江底水土环境，林立的桩基还会侵占水域空间，阻断鱼类自然洄游路径，对长江水域生态造成永久性破坏。

施工方工作人员表示，GIL江底管廊全程地下掘进、无江面构筑物，施工过程精准可控，最大限度减少了对长江水体、沿岸植被和水生生物栖息地的扰动。工程完工后，江面恢复原貌，完全不会影响长江生态系统循环，精准契合长江大保护的绿色发展要求，真正实现工程建设与生态保护共生共赢。

在长江航运保障上，隧道方案彻底释放黄金水道通航空间。长江芜湖段是长江干线重要航运段落，船舶往来密集、通航需求旺盛。传统高空跨江铁塔和线缆，会形成固定的通航限制，不仅压低了江面通航高度，限制大型船舶通行，高空设施还存在船舶剐蹭、碰撞的安全隐患。同时，后期架空线路的巡检、维修作业，常常需要临时占用航道，影响通航效率、干扰航运秩序。

而江底电力隧道完全隐藏于江面之下，不占用任何通航空间、不设置任何江面障碍，彻底消除了电力设施与航运发展的矛盾，让长江黄金水道通行更安全、更畅通。

在城市品质提升上，入地管线赋能城市高质量发展。传统架空输电模式，铁塔林立、线缆交错，不仅割裂滨江城市天际线，影响城市整体景观风貌，还会占用大量珍贵的土地资源。此外，露天线路长期风吹日晒易老化，频繁的检修维护需要开挖路面、占用道路，容易造成交通拥堵，给市民日常出行带来不便。

通过江底隧道集中收纳电力管线，实现了电力设施全面“隐形入地”，有效节约城市土地资源，美化滨江城市界面。同时，地下封闭式管廊结构稳固、故障率低、运维便捷，大幅减少了后期电力施工对城市交通和市民生活的干扰，助力城市空间集约化利用和可持续发展。

据了解，芜湖GIL管廊江底盾构施工正有序稳步推进。项目全面建成后，将彻底打通“甘电入浙”特高压输电过江瓶颈，持续为华东地区输送绿色清洁能源。

大皖新闻记者 孙芮