为什么高铁一到山东，速度就变慢
作者：花格
高铁，这个现代交通的奇迹，以风驰电掣的速度和无与伦比的舒适感，彻底改变了我们的出行方式。
可有一个现象，常常让以金钱换时间的商旅人士苦恼不堪：为什么一到山东境内，高铁速度就好像变慢了？
事实真的如此吗？
以北京南开往青岛的G1061次列车为例，我们对比看看。
G1061次列车运行时刻表。（图/参考文献[1]）
G1061次列车，由北京南到济南东，全程410公里，时长1小时58分，平均时速为208公里；而济南东到青岛全程344公里，时长2小时14分，平均时速为154公里。
也就是说，列车在山东省外的平均时速比省内快了54公里。
果然！同一趟高铁，到了山东境内，速度变慢了。
造成这种现象的原因是什么呢？
城市、地形“夹击”，
高铁提速阻碍多
细看G1061次列车运行时刻表，你会发现，列车从北京到济南，相比从济南到青岛，停靠站点少、时间短。
而列车运行速度与站点数量相关，增加站点数量和停靠时长，会降低运行速度[2]。G1061次列车由北京南开往济南东经停2站，每站分别停2分钟、3分钟。但是，这列车由济南东开往青岛经停3站，且在章丘北、临淄北的停留时长增至6分钟。
我们还能观察到，当站间距缩短后，省下来的时间却并不多。北京南到天津南122公里，列车跑34分钟，而济南东到章丘北虽然只有30公里，列车却得跑14分钟。距离缩减到四分之一了，时间才减少不到一半。
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