美俄四款主力武装直升机性能分析

俄罗斯另一款先进武装直升机是卡-50，其最新型号是卡-52，两者相差并不大。卡-50武装直升机于1977年完成设计，1982年6月首飞，1990年代中期服役。卡-50和以上几款直升机的明显不同之处在于它采用共轴反向旋翼和单座舱设计，只搭载一名飞行员。卡-50武装直升机的空重为7.5吨，最大起飞重量约10.8吨。

二、四款武装直升机的动力系统

AH-64“阿帕奇”武装直升机最早搭载两台T-700-GE-701涡轴发动机，单台最大持续输出功率为1510马力，紧急情况下最大输出功率为1723马力。从1990年开始，“阿帕奇”武装直升机换装成两台T-700-GE-701C发动机，总压比从17提高至18，最大持续输出功率增加至1662马力，最大紧急输出功率提高到1940马力。新型的AH-64E，采用了功率更大的T-700-GE-701D发动机。

早期的AH-1武装直升机搭载的是一台T53-L-13发动机，输出功率为1400马力。到了AH-1J型“海眼镜蛇”直升机时，动力系统换装成了T400-CP-400发动机系统，由两台PT6涡轴发动机和一个共用变速箱组成，总输出功率1530马力。AH-1W“超级眼镜蛇”直升机搭载了两台T700-GE-401涡轴发动机，最新的AH-1Z型升级为两台T700-GE-401C发动机，功率约1800马力。