中国为什么一定要造自己的战机？航空人这样回答

对歼八最后的质疑，集中在了水平尾翼上。水平尾翼设计得是否合理，关系到飞机能否安全起降，而验证平尾效率的直接方法就是“吹风”。

当时，国外已经有了24米×24米的风洞，但我国最大的风洞只有3米高、4米宽，只能把模型放进去，无法模拟真实情况。

由于模型太小，传感设备又不齐备，设计师只能反复贴近设备用肉眼观察。甚至还有人在情急之下钻进风洞，调试设备。

中国航空人攻坚克难

歼八终于首飞成功

问题不断，质疑不断，歼八飞机项目一度濒临夭折，首飞三次推迟，但中国航空人始终没有放弃！

1969年7月5日，歼八在沈阳首飞成功。时任试飞技术组组长的孙绍孔是亲历者之一。

52年后，回忆起那激动人心的一幕，这位白发苍苍的老人依然忍不住热泪盈眶。

如今，更多中国战机

正守卫着祖国的蓝天