快评：针对岚图FREE悬架与底盘的道路强化耐久性试验记录

2021年2月24日，增程版和电动版的岚图FREE道路强化耐久试验在襄阳达安汽车检测中心举行。在此次试验中，将针对岚图FREE增程版和电动版的底盘和悬架进行结构耐久、动力耐久、综合耐久和误用试验测试，同时还将进行远超行业标准的整车耐久性与可靠性考核，确保车辆具备高端耐久品质和超强稳定动力。

新能源情报分析网在此次“悬架与底盘的道路强化耐久性试验”过程中，重点对电四驱增程版岚图FREE处于馈电状态的车身抖动、加速、不同工况前后驱动桥扭矩分配技术状态重点关注。

备注：此次用于道路强化耐久性试验的增程版和电动版岚图FREE，全部为技术标定用车而非最终状态的量产车型，部分功能没有开放或处于不确定状态。

1、岚图FREE的悬架与底盘的道路强化耐久性试验目的：

“作为造车新实力，品质和安全是岚图的生命，岚图汽车采用高于同级车型的严苛测试标准，力求解决用户对于电动汽车品质、安全的焦虑。”作为第25号测试同行者，岚图汽车CEO卢放表示：“基于岚图汽车精心设计的试验规范，通过300万公里的严苛测试，以及通过全球测试同行者的参与和共同创享，我们可在上市前充分发现问题并实施改进，多轮试验、循环迭代，力求保证用户无焦虑用车。”

增程版和电动版的岚图FREE的展开结构耐久、动力耐久、综合耐久和底盘误用试验，旨在用更苛刻标准保障10年30万公里整车品质。针对当下4家“造车新势力”品牌因为“4连烧”、“10连断”、“3连爆”和“频繁死机”导致大批量整车召回，岚图FREE力图在新车上市前完成单车结构耐久试验2.3万公里公里，两倍于传统豪华品牌，车辆的品质及可靠性验证。