距2022年只剩近2个月，理想汽车能否摆脱增程式电动的“舒适区”

当然了，也有不少人会质疑，既然理想ONE归根结底消耗的还是燃油而不是电力，那么李想为什么不直接造燃油车，而是造一款像理想ONE这样靠着燃油发电产生的电量，最终驱动电机带动行驶的增程式电动SUV呢？

其实作为一家初来乍到的新造车势力，理想汽车深知高端智能电动车会是自己一切工作的落脚点，因此哪怕承受着不小的争议，李想也都愿意承担起这样的压力。毕竟在商业的世界里，我们永远无法做到一切都准备好了再去行动，因为到了那个时候，机会早就被对手抢走了，我们的行动也就失去意义了。