“四缸”来了！日产奇骏·荣耀开启预售，将于12月22日正式上市

而在动力方面，奇骏荣耀搭载型号为MR20的2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率111kW，峰值扭矩194N·m，传动系统匹配CVT变速箱，并采用前轮驱动的形式。另外，新车的0-100km/h加速时间为12.7s，综合工况油耗则是6.2L/100km。

小结：奇骏·荣耀之所以会出现，预计与全新奇骏在市场中表现持续低迷有很大的关系。自新一代车型在7月30日上市后，奇骏在8月、9月和10月份的销量分别为4035辆、4021辆和4010辆，与上一代奇骏相差甚远，作为参考，停产前的东风日产上一代奇骏（奇骏·荣耀前身）在今年4月、5月和6月份的销量分别为14336辆、12855辆和11581辆。从产品本身来看，虽然奇骏·荣耀这套外观设计已使用多年，但目前来看依然不算过时，而更为重要的是新车装配的是四缸发动机，这预计是打动消费者的关键因素。不过不能忽视的是，上一代奇骏能取得优异的销量表现离不开终端优惠的力度以及东风日产强大的销售服务网络，因此即将到来的奇骏·荣耀能否延续这一策略，同时郑州日产经销商的维修保养工作能力能否更得上，或将决定奇骏·荣耀未来在市场上的走向。

来源：汽车之家