双碳时代｜2021新能源汽车的双碳成绩单

根据 IEA 的乐观预测，到2025年，全球新能源汽车销量将达到2000万辆，约17%的渗透率，2020年至2025年的复合增长率45%。由于中国新能源汽车行业增长拐点提前，该机构认为未来几年，全球新能源汽车的销量依然有超预期的空间。他们重申蔚来（NIO.US）、小鹏（XPEV.US、9868.HK）、理想（LI.US）、比亚迪A股（002594.CH）和比亚迪港股（1211.HK）的“买入”评级。因为，这些新能源车企都有机会享受高于行业增速，是享受新能源汽车行业红利最直接的标的。由于特斯拉（TSLA.US）的估值趋势与中国造车新势力相向，预计估值水平会向中国新势力靠拢，维持“卖出”评级。

兴业证券表示，全球三大主要汽车市场中，美国新能源发展略显滞后，1-9月渗透率仅为3.93%，低于中国的12.4%和欧洲的17.3%。在美国补贴支持政策不断加码和新车型密集推出的驱动下，美国市场2022年有望复制欧洲2020年增长趋势，成为全球需求新的发动机。

据中国汽车工业协会预测，在芯片短缺持续制约与新能源汽车超预期增长的趋势下，2022年我国汽车总体销量将稳中有增，达到2750万辆，同比增长5.4%。新能源汽车销量将持续增长至500万辆，同比增长47%，市场渗透率将在18%左右。

可以预见的是，2022年的新能源汽车市场依旧会保持高歌猛进的态势。

（中国青年企业）