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全民智驾 全系搭载：奇瑞这下不客气了

当汽车电动化进程渐趋平稳后，智能化比拼便成为车企占领制高点的核心关键。尤其是智能驾驶，已经在2025年全面爆发，占据当下智能化浪潮真正的C位焦点。

一开年，比亚迪首推“天神之眼”高阶智驾系统，以A/B/C分级软硬件解决方案上车，开启“全民智驾”时代;随后，吉利跟进千里浩瀚高阶智驾，宣布集团高阶智驾实现大一统;长安同样推出自研天枢智驾，结合深度绑定的华为乾崑智驾，完美覆盖不同价位段车型;

可以说，在25年成为全民智驾元年的当下，中国车企都在参与竞赛角逐，奇瑞同样毫不例外。

3月18日，奇瑞汽车正式发布“猎鹰智驾”。与其他车企一样，奇瑞并没有一味标榜“全栈自研”，而是诚恳表示转向“开放式创新”，合作生态覆盖华为、英伟达、地平线等行业顶尖厂商。

与此同时，奇瑞董事长尹同跃在现场再度喊出：“全民智驾，奇瑞也不客气了。”那究竟怎么个不客气法呢？让我们一同来看看。

三大技术架构，一个行业首创

猎鹰智驾整体划分为500/700/900三大核心技术架构，将搭载不同智驾硬件实现差异化智驾能力。

·猎鹰500采用纯视觉方案，有7V/3R/12U和11V/3R/12U两套传感器硬件组合，均采用端到端大模型，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等核心智驾功能，猜测为地平线J6系列芯片;

2025 03/19 20:27 浅语科技 明珠号

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