合资家轿最强杀手来到!奇瑞艾瑞泽8 Pro上市:红包价10.39万起
座椅采用新造型设计,主驾座椅支持电动10向调节,顶配车型还有通风、加热、按摩、记忆功能,驾乘舒适性升级明显,尾部还配备了电动尾门,实用性也进一步加强。

智驾方面也是艾瑞泽8 Pro升级的重点,除了入门款车型外,其余三款车型均搭载L2+级智能驾驶辅助系统,集成LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、IES智能避让系统等,还拥有300万像素540°全景影像。
车内配备了包括膝部气囊在内的同级独有10安全气囊系统,以及同级最长的1983.7毫米侧气帘,安全性不输豪华车。

其它配置上,新车拥有SONY品牌音响、自带散热功能的50W手机无线充电以及C-PURE净立方绿色座舱,可净化车内空气。
底盘部分,艾瑞泽8 Pro采用了前麦弗逊与后多连杆四轮独立悬挂,能够兼顾舒适和操控需求。
动力方面,奇瑞艾瑞泽8 PRO搭载1.6T发动机,最大功率145kW(197马力),最大扭矩290N·m,匹配7挡双离合变速箱,0-100km/h加速7秒级。
未来还将推出2.0T车型,最大功率预计为187kW,最大扭矩390N·m,动力配置已经比肩宝马330 Li、奥迪A4L 45等豪华轿车。

客观而言,奇瑞艾瑞泽8 Pro的配置和动力优势,已经领先丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等合资轿车一个维度,且价格也很是能打。如果不是合资品牌在国内还有不错的品牌效应,艾瑞泽8 Pro此类家轿,能够抢走不少合资品牌的订单。
至于国产对手阵营中,吉利星瑞L、长安UNI-V等车型,均是艾瑞泽8 Pro的强力对手。但艾瑞泽8 Pro的价格配置都有明显的优势,且奇瑞发动机和整车全系终身质保,这份技术实力和底气,国内目前还没有第二家车企敢跟进。
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责任编辑:若风
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