奔驰停产最便宜的车 它以后真就“不坑穷人”了
在我看来,A 级停产的根本原因,还是这款车的定位已经跟不上时代了。
A 级诞生于 1997 年,一开始就是两厢车,前两代主打高车身和 MPV 式设计,看这个外观就知道,它完全是给欧洲人量身定制的。

直到 2018 年,第四代 A 级开始国产,又是三厢又是加长,才成了我们熟悉的样子。
而作为奔驰的入门款, A 级一直是你能买到最便宜的奔驰车。但即便是 “ 最便宜 ” ,它的售价其实并不低,现款官方指导价是 25.13-27.57 万。

可是当你去细看这 25 万的车,就会发现它的配置真是有点过于寒碜。
没有倒车影像,全是手动座椅,通风加热也通通别想,后桥还给的是扭力梁非独立悬架。
最让人诟病是全系 1.3T 的排量,低功版本只有区区 136 匹马力。这水平,咱都不看电车,就拿去和其他油车比,不要 20 万,也不要 10 万,只要 8.98 万的吉利缤瑞,人家都能掏出 1.5T 181 匹马力。

因为实在丐了点,不少人都认为这车压根就是买个标。
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