好山东|“嗡嗡”!这个安全提示音大概率出自曲阜
齐鲁晚报·齐鲁壹点 易雪 通讯员 岳雷霆

每当一辆新能源汽车在低速行驶时,会发出“嗡嗡嗡”的声音,这可不是简单的电流声,而是汽车为了安全而设置的低速提示音。在国内市场中,电动汽车低速提示音系统的“出产地”有4成以上来自曲阜。
令人意外的是,除了新能源汽车内的电声产品“出圈”,全国最大的感温控温元件生产基地也坐落于此。曲阜生产制造的电子轮速传感器等拳头产品,更是成为新能源汽车与传统汽车领域的“隐形冠军”。如今,这里没有轰鸣的人海流水线,取而代之的是工业互联网与人工智能深度渗透的智能工厂。
电声产品领跑市场
科技赋能“中国声音”

汽车零部件行业是支撑汽车产业发展的基础,也在汽车产业链中扮演着关键角色。随着新能源汽车的日益普及,汽车零部件的诸类产品也悄然发生改变,其中,电声产品尤为突出。
“相比于燃油车,安静无噪音一直是新能源车的优势所在,但是当处于人员密集或车库等特殊场景时,安静行驶的汽车便会成为一种安全隐患。”3月17日,在曲阜天博汽车电器有限公司自动化生产车间内,技术总监宫恩杰手拿一套电动汽车低速提示音产品,解释说:“这就是我们为解决这一问题,自主研发的新能源汽车上的标配产品,也被评为国内领先和国际先进技术,主要供货于国内比亚迪、长城、吉利等头部车企,市场占有率可达40%以上。”
“我们采用优化算法对音效的数字合成、编程和电路进行综合设计,通过软硬件集成创新,实现车外警示行人的同时,实现车内主动降噪。”跟随宫恩杰的脚步,记者推开了音效评价室厚重的隔音门,一个充满科技感的声学空间在眼前展开,多组嵌入式扬声器矩阵如星群般分布在天花板、地板和四壁。中央区域,四张赛车式人体工学坐椅有序排列。
“在这里,我们可以通过模拟汽车驾驶室的环境,沉浸式感受不同赫兹的声音效果。”据宫恩杰解释,公司深耕电声领域多年,其生产的电动汽车低速提示音产品、电喇叭等产品,以高可靠性、智能化设计赢得了市场青睐。“像我们的电喇叭,年产值达3000万元,不仅为国内主流车企配套,还出口东南亚以及欧美市场。”宫恩杰说。
“除此之外,为满足市场需求,公司5000万套智能电声产品研发制造项目现已正式开工,同时我们还会引进各类实验、检验设备仪器,可以进行声学频谱分析、音效评价、整车调音、耐久实验等各种型式试验,检测条件满足国家标准、汽车行业标准、各主机厂标准要求,建设汽车电声产品的专业实验室,真正实现科技赋能‘中国声音’。”宫恩杰说。
拳头产品市场占有率超四成
国产化破局“卡脖子”难题

除了电声产品领跑汽车零部件行业,在曲阜,还有座全新的智能工厂,其生产研发出的轮速传感器、发动机传感器等多种“拳头”产品,也得到了国内外众多知名新能源整车制造厂商的青睐。
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