年报观察 | 嘉里物流：KLN逆周期生存法则

观点网 3月28日，KLN（嘉里物流更名后）发布2024年度业绩报告并举行业绩发布会。

据其年报披露，2024年收入同比增长23%，达到582.74亿港元，较2023年的474.08亿港元显著提升；核心经营溢利同样增长23%，由2023年的22.07亿港元增至27.25亿港元；核心纯利增长12%，从12.14亿港元上升至13.57亿港元；股东应占溢利大幅增长95%，由7.91亿港元增至15.42亿港元。

业绩会上，管理层指出，得益于KLN灵活应对市场变化，善用集团网络资源，为客户提供了具弹性及成本效益的解决方案，进而使得KLN在2024年业绩上充分展现韧性。

国际货运方面，受惠于中国内地、美国、香港及亚洲其他地区等主要市场增长，集团国际货运业务录得39%升幅。

但也要注意到，香港及中国内地等主要市场经济受到外部环境改变和内部消费转型影响，导致集团综合物流业务的分部溢利下降3%。

驱动力

观2024年宏观经济情况，全球经济缓慢复苏，通胀持续缓和，商品贸易有所回升。然而，宏观市况仍面临各种挑战，包括地缘政治局势紧张加剧、贸易保护主义抬头、去全球化等，均扰乱全球贸易及加速供应链重塑。

红海局势亦为全球物流市场带来巨大挑战，具体来说，海运运费于2024年五月开始急升并维持高水平，涵盖所有出口国家，包括东南亚、欧洲和美国贸易航线。

虽然运费方面不断抬高、红海局势带来挑战，但海运市场在2024年第三季出现供不应求情况，KLN充分把握机遇，为客户提供市场少有的承包舱位。

2025 03/31 00:50 瘦子财经明珠号