十堰车企开足马力忙生产实现开门红

十堰广电讯（全媒体记者陈林通讯员张高洁潘少群刘刚）汽车产业是十堰的主导产业，一季度，十堰各大车企开足马力忙生产，顺利实现开门红。东风商用车产销两旺，销量达3万辆，为年产值净增80亿元打下了坚实的基础。湖北三环销售整车3500多辆，用3个月时间创造了去年半年的产值。

东风商用车：产销两旺一季度销量达3万辆

这段时间，东风商用车整车工厂产量一路攀升，日产量超过400辆，3月份排产超12000辆。同时，东风龙擎发动机、变速箱生产线保持高产，全力保障交付。一季度产值较去年同期增长17%，终端交付同比增长20%。

东风商用车有限公司总经理张小帆介绍，公司在一季度取得了开门红，销量达到3万辆。

作为东风汽车的核心事业单元，在商用车“跃升工程”引领下，东风商用车已陆续推出东风天龙KL龙擎DGi13-520、Hi-Truck高端车家族为代表的整车新品；并以场景驱动创新，推出了覆盖全物流场景、高效智慧的龙擎3.0高效智慧动力链，以51.08%的行业最高动力链效率赢得了中国汽车工业协会的高度认可。

张小帆介绍，在十堰地区，东风商用车公司基于技术创新、科技驱动、新质生产力，对今明两年及“十五五”做出了相应的规划和布局，目前，公司已完成工业化计划部署，包括西坪园区数字化工厂的全面建成，以及龙擎动力多燃料动力链的打造，各个项目都在有序推进中。

当下，商用车产业正迎来新一轮的加速变革。今年，东风商用车将加快产品迭代升级，推出第六代整车平台，把东风商用车打造成国内中高端及高端主流品牌、东风国际化发展的主流力量，年产值净增80亿元。

湖北三环：销量九连涨一季度整车销售同比增长95%

这段时间，湖北三环开发的多款“专致”系列轻卡专用汽车产品陆续下线，以最快的时间，发往广西、福建、云南、江西等地。

湖北三环汽车有限公司总经理刘太意介绍，“专”就是在传统的燃油车领域，公司深耕细分领域，做到专业，打造爆款，实现市场占有率第一。

如何转型，实现逆势上扬？湖北三环给出的答案是围绕专、新、特做足文章。在深耕燃油商用车细分领域的同时，企业布局了重、中、轻、微系列49款新能源商用车，续航里程可达300公里至400公里，适用于港口、物料运输、消防等诸多场景。刘太意介绍，新能源车型在迭代升级和车型的型谱上做到“新”。

与此同时，企业还在出口上做出特色。在出口模式上，采用全散件组装CKD出口模式，与国外厂家共同开发、组装车型。通过专、新、特发展战略，企业订单数量和销量持续攀升，到3月底，湖北三环连续九个月订单及销量上涨，一季度企业销售整车3500多辆，超过去年半年的成绩。

刘太意介绍，今年一季度三环汽车实现了爆发式增长，一季度产销和收入相当于去年同期的半年，增长率达到95%，接近翻番。

编辑：张红艳

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2025 04/05 20:31 十堰广电

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