沿苏伊士运河 一路寻找川企足迹

怎么合作？“眼光不再局限于埃及，双方打算联合竞标突尼斯一座大桥项目，抱团开拓非洲市场。”杨帅说，埃及宏华是非洲唯一一家陆上钻机生产厂家，现有厂房也可以转为生产大桥钢结构，“钢结构实现本土生产，可以大大减少运输成本。”在他看来，埃及连接欧、亚、非三大洲，地理优势让许多川企以埃及为点向非洲和中东拓展。在共建“一带一路”倡议提出十周年的节点，“我们也在思考下一个十年怎么走出去，‘抱团出海’是大家的共识。”杨帅说。

钻机是埃及宏华的核心产品，杨帅计划延长产品线。一是增加工程技术服务，“这些年我们在非洲卖了10多台钻机，后续的维修服务也是挺大的蛋糕。”二是拓展工厂生产能力，除了生产钢结构以外，杨帅计划生产泥浆泵等新产品。三是开拓新能源业务，“这里发展新能源的潜力非常大，是我们未来业务拓展的方向。”

让杨帅头痛的是技术人才问题。埃及虽是劳务输出大国，但工业基础薄弱，很多学校没有开设电气自动化、机械、液体动力学等学科。“我们想跟当地学校合作，搞校企联合办学，选一批学生到东方宏华总部培训，回来在埃及宏华担任工程师，也为下一步开拓非洲和中东市场储备人才。”杨帅说，这也是一种跟当地的抱团整合。

抱团不限于川企之间。最近，东方电气与上海电气组成项目联营体，中标非洲最大的清洁燃煤电站——汉纳维6×1100MW清洁煤燃烧项目。

抱团也将打开更多想象空间。结束采访时，李小登跟我们挥手作别，即将结束苏伊士运河转体桥项目工作的他，下一站将转战突尼斯。