从通道经济向产业经济奋力奔跑

近日，云南省南亚东南亚区域国际传播中心联合重庆国际传播中心、四川国际传播中心与云南大学新闻学院师生，发起“口岸·我们的‘一带一路’”网络国际传播采风。记者团深入德宏、红河、临沧等州市，开展一线采访调研，观察和记录云南口岸经济由“通道经济”向“产业经济”转型的情况。

随着中缅经济走廊、中缅印度洋新通道、中越国际班列建设不断推进，云南和周边国家在经贸往来、人文交流等多领域合作成果丰硕。口岸折射了对外开放的活力，口岸城市日夜奔流，口岸功能智慧换挡，口岸产业提质升级、口岸百姓耕有所获。采访团所见所闻，通过英语、缅语、老挝语、越南语、柬埔寨语、泰语等语种，形成文字、视频、直播、调研报告等，让海内外受众多形式了解云南口岸经济的发展活力。

全省智慧口岸

建设提速

本报讯（记者 韩成圆） 记者从省商务厅了解到，目前，我省口岸智慧化水平不断提升。

智慧口岸建设加快推进。磨憨、河口智慧口岸建设一期项目已完成，瑞丽（含畹町）智慧口岸建设已完成，腾冲猴桥、孟定清水河智慧口岸加快建设。

口岸通关效率大幅提升。磨憨公路口岸实现人员车辆信息自动采集，海关和边检共用通道联合验放，磨憨公路口岸平均日通关量由360辆增长到900辆以上，历年来农产品入境高峰期季节性拥堵问题得到根本性缓解。河口公路口岸实现货运车辆从国门入境后顺利直达海关监管作业场所，通行时间由30分钟缩减至10分钟。截至2023年9月18日，全省共有23个口岸恢复货运功能，19个口岸恢复客运功能。