日夜坚守护航太中银铁路

本文转自：人民铁道报

顶风冒雪战严寒，绥德工电段职工——

日夜坚守护航太中银铁路

义合镇综合维修工区职工在太中银铁路西直沟一号大桥开展巡检。万国强 摄

李 峰 万国强 贾智炜 景新华

2023年12月底，位于陕北黄土高原的陕西省绥德县，皑皑白雪将一望无垠的丘陵沟壑覆盖得严严实实。山峦之间，每隔数分钟就有一列旅客列车或满载煤炭、石油等能源物资的货物列车沿着太中银铁路穿山越岭、疾驰而过。

太中银铁路是华北至西北最便捷的铁路通道，对人民群众出行和西部能源外运意义重大。2023年底，陕北气温跌破历史同期极值，绥德地区气温最低达零下24摄氏度。负责太中银铁路柳林南站至绥德站区间工务、电务、供电设备养护维修任务的绥德工电段绥德东综合维修车间义合镇综合维修工区职工日夜坚守，全力确保铁路设备可靠运行，为旅客和国家能源物资运输保驾护航。

迎风斗雪西直沟

2023年12月20日9时许，绥德县西直沟村白天最高气温为零下8摄氏度，义合镇综合维修工区工务专业工长张小强带领4名职工，沿着铺满积雪的羊肠小道一路攀爬，前往太中银铁路西直沟一号大桥。

当日，他们要对这座大桥上的铁路线进行巡查。“冬季，我们对管辖的线路每月至少要全覆盖巡视两次。”张小强说，“大桥上风大，实际气温要比预报的还要低，我们特意加密检查频次，防止冻害发生。”

“暂无列车通过，可以上道作业！”10时15分，一切准备就绪，防护员樊政与驻站联络员联系确认无列车通过，立即通知大家。只见线路工安承浩迅速拿起道尺，大步跨入线路，每走几步就弯下身子，仔细测量线路几何偏差，边检查边在轨枕上标注轨距水平。