应对价格战 江西快递公司用上高科技

2020年，来自东南亚的极兔快递进入中国市场，陆续收购百世快递、丰网速递，通过低价策略站稳脚跟。高新君认为：“也是从那时起，市场变了，揽件价格下滑，派费降低，末端网点生存压力很大。”

“以前网点一单还能赚个一两毛钱，现在压根没利润，纯粹是为扩大体量，完成公司考核任务。”高新君说，以他的网点为例，每天须完成5000单，否则将被罚0.3元/单。

2023年8月，南昌某快递网点因经营不善欠薪几十万元，导致网点爆仓，进而面临公司巨额罚款，最终只得以转让网点告终。

多个快递网点负责人表示，随着价格战加剧，一些网点已在探索将不同快递整合在一起共同配送，以降低成本。

“为降低成本，我们搬迁了网点，租金从1.8万元/月降低至1万元/月。”不仅如此，高新君还利用货车往返分拨中心的空驶期，承接网格仓业务，每个月可增加1万余元收入。

“送货上门”问题难解有网点专聘上门快递员

一直以来，快递“送货上门”的呼吁已经持续多年，但效果均不明显。快递“价格战”影响下，快递服务质量是否会下降？

记者了解到，目前已有多家快递公司推出“送货上门”服务，在一张快递面单右上角，记者看到标注着“淘宝专送”“送货上门”字样，“像这种上门单，商家会多出1元上门费，其中0.8元给到快递员，再加上派费，快递员能获得1.6元左右一单的收入。”

但即便如此，愿意送货上门的快递员仍不多，为完成派单量，一些网点不得不另聘专职送货上门快递员，每月发放固定工资加上门费。“每一单都送货上门的话，一个快递员一天顶多能派80单，这样算下来月工资才3000余元。”高新君说。