青岛已建成188公里地下综合管廊

“下一步，我们将持续深化综合管廊运维信息化管理，推动综合管廊项目级管理系统、市级监管平台与城市安全风险监测预警平台的多级结构、异地分布、无缝对接、高效协同，补齐综合管廊行业安全监测感知短板，进一步完善监测预警运行机制，提升综合管廊安全风险监测预警和应急处置能力与水平。”那振宇表示。

他山之石

综合管廊：构建城市地下动脉

地下综合管廊19世纪发源于欧洲，最早出现在法国巴黎，始建于1833年，是以排放雨水和污水为主的重力流管线系统，管网纵横，排污口、蓄水池众多。后来，通过在管廊内部敷设供水管、煤气管、通信电缆、光缆等，进一步提高了其利用效能。

日本是目前世界上综合管廊建设最先进的国家之一。1926年关东大地震之后，日本政府针对地震导致的管线大面积破坏等问题，从防灾角度在东京都复兴计划中规划建设地下综合管廊。

在国内，《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》提出，在行政办公区、文化旅游区、运河商务区等重点区域构建综合管廊骨架体系，支撑市政能源安全供给。《南京市“十四五”地下综合管廊建设规划》提出，“十四五”期间，南京规划建设地下综合管廊70公里，将因地制宜在老城区择机实施缆线管廊；积极实施江北新区、南部新城等片区建成管廊的管线入廊工作。《重庆市城市综合管廊管理办法》提出，“十四五”期间，重庆将结合城市更新、地下空间开发利用、道路建设、老旧小区改造等举措，大力推进量大面广的缆线管廊建设。至2025年末，力争城市新区新建道路综合管廊配建率不小于30%，预计建成综合管廊廊体约815公里。