都市圈1小时通勤圈加速“画圆”

新港高速双柳长江大桥项目北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市华容区，主跨1430米，双向8车道，设计行车速度为每小时120公里，按照高速公路标准建设。建设者正开足马力，铆足干劲，瞄准节点，快速施工，掀起建设新高潮。

看着屹立在长江岸边的大桥南主塔正在加速拔节生长，中铁大桥局双柳长江大桥项目部工程部部长胡惠东自豪地说：“按设计南主塔为门式混凝土框架塔，高210.78米，标准节段高6米，共35个节段，设上、中、下三道横梁。我们目前已经施工完成了25个节段。正在进行中横梁支架的安装，即将进入中横梁施工。”

2024年是双柳长江大桥的决战决胜之年，新春伊始，项目全线均已恢复紧张忙碌的生产作业，共有388人投入生产。同时，项目部还针对总体施工计划进行分解，进一步优化施工资源配置，细化工序衔接工作，提前做好施工准备工作，力争各项生产任务实现“开门稳”，夺取“开门红”。

截至目前，双柳长江大桥南岸主塔开累占比72%；锚碇设计17.3万方，基础基本施工完成，锚块、支墩施工完成第1层，开累占比61%；泥矶互通预制小箱梁开始架设，全面开启接线上部结构施工。

■ 孝汉应高速打通孝感市“内循环”

“比以前到孝感城区方便多了。”3月15日，说起行走孝汉应高速的体验，家住应城市的张先生说道。

1月12日0时，连接武汉都市圈内孝感市城区、汉川市、云梦县、应城市的孝汉应高速公路（福银至武荆高速段）通车。该高速打通了孝感市“内循环”，在孝感市城区、汉川市、云梦县、应城市方向形成快速通道。